じゃじゃ馬マッハを受け継ぐKH250！
Kawasaki KH250は、1970年代に登場した名車で、2ストローク3気筒エンジンが生み出すパワフルな走りと軽量な車体による取り回しの良さが魅力の一台です。クラシックバイクファンの間で今なお高い人気を誇り、そのヴィンテージ感あふれるデザインとエキゾースト音は、多くのライダーに愛され続けています。初心者から熟練のライダーまで、幅広い層に対応できるこのバイクは、シティライドやツーリングに最適です。長年経過してもなお、古き良き時代のカワサキのバイク文化を象徴する一台として、KH250は今でも多くの人々の心を魅了し続けています。
こんな方におすすめ
○２ストが好きな方！
○250SSじゃ早すぎるという方！
○独特な走行音を求める方！
基本スペック
| 発売年 |
1976年 |
| 全長×全幅×全高（mm） |
2020×810×1120 |
| 車重（Kg) |
174 |
| エンジン形式 |
空冷２ストローク 並列３気筒 |
| 排気量（cc） |
249 |
| 馬力 |
27 |
| 燃料タンク容量（L） |
10 |
| フレーム形式 |
ダブルクレードル |
| ブレーキ（前） |
ディスクブレーキ |
| ブレーキ（後） |
ダブルクレードル |
タイヤサイズ（インチ）
|
18 |
特徴
- 2ストローク3気筒エンジン
- 249ccの空冷2ストローク3気筒エンジンを搭載し、パワフルな加速と独特のエキゾーストサウンドが魅力です。2ストロークエンジン特有の軽快な走りで、街乗りからツーリングまで幅広く対応します。
- 軽量で取り回しやすい車体
- 総重量が約150kg程度と非常に軽量で、初心者ライダーにも扱いやすい設計です。軽快なハンドリングで、カーブやコーナリングでも安定した走行が可能です。
- クラシックデザイン
- 当時のカワサキらしいシンプルで力強いデザインを採用しており、特に3本出しのエキゾーストパイプや丸型ヘッドライトが印象的です。今でもヴィンテージバイクファンに愛されています。
- フロントディスクブレーキ
- フロントにはディスクブレーキを採用し、制動力も強化されています。これにより、軽量バイクながらもしっかりとしたブレーキ性能を発揮します。
- 手頃な排気量
- 250ccという排気量は、日本国内のライセンス制度においても扱いやすく、税金や保険料も抑えられるため、多くのライダーにとって負担が少ないモデルです。
